Переезд
Сейчас прошло некоторое время после нашего переезда и уже становится ясно, что спланировали и организовали мы его правильно. При этом ни к каким сторонним профильным службам мы не прибегали, все сделали самостоятельно (ну, разумеется кроме контейнерных перевозок и авиакомпании). Поэтому хочется записать основные нужные моменты для общественной и собственной пользы в будущем.
Исходные данные.
переезд внутри страны
расстояние 5 тыс. км (Сибирь – Кавказ)
время года – середина зимы
виды использованных перевозок – авиа, ж/д, авто
Что нужно было перевозить.
два разнополых половозрелых человека (один из них сильно беременный)
немецкий легковой автомобиль
компьютерная/мелкая бытовая техника
комплект летней резины R15 с легкосплавными дисками
домашние вещи
Собственно, полезная информация.
Это был наш второй подобный переезд (т.с. в обратный конец). Первый был совершенно сумбурный, бестолковый и от того с некоторыми потерями. Об этом же переезде мы знали заранее и начали его планировать месяца за четыре до того как. Вывод: переезд нужно планировать и организовывать заранее, тогда он не будет приравниваться к пожару.
Я летела самолетом с самыми необходимыми вещами (примерно как в командировку на пару недель). Муж с такими же необходимыми вещами перегонял автомобиль. Все остальное добралось до места назначения железной дорогой в 3-тонном контейнере.
Порядок был такой: отправка контейнера – мой перелет на самолете – муж на автомобиле – встреча контейнера.
Вещи собирать нужно заранее в порядке возрастания их необходимости в повседневной жизни. Т.е. в начале собирается то, что менее всего нужно. Мы начали это делать недели за три с небольшим перерывом на праздники. В этом случает темп сборов совершенно не утомляет и не отравляет жизнь, а все происходит в удовольствие. Кстати говоря, именно в это время приходи понимание, что для жизни нужен очень небольшой набор вещей. А все остальное лишнее.
Для упаковки вещей необходимо следующее: картонные коробки, скотч прозрачный, скотч малярный, прозрачные полиэтиленовые пакеты, пакеты для мусора 30 литров, пакеты для мусора 120 литров, газеты/бумага, резиночки для денег.
Картонные коробки подбираются размером не более 50-60 см по любой стороне – такие удобно переносить и грузить по одной в каждой руке. Скотча прозрачного нужно много – для заклеивания коробок, перевязывания тюков и приделывания к ним ручек. Скотч малярный необходим там, откуда его придется снимать чтобы не оставалось следов (например зафиксировать входной/выходной лоток у принтера). Прозрачные пакеты нужны для мелких вещей, каких угодно – от обуви до зубной пасты. Пакеты для мусора объемом 30 литров нужны для вещей покрупнее. А пакеты объемом 120 литров – для совсем крупных, например, мужских костюмов, верхней одежды, упаковки шезлонгов, обертывания стопок из коробок с обувью и т.п. Газеты/бумага – в основном для посуды и хрупких вещей. Резиночки для денег – для связывания мелких вещей, сматывания кабелей/проводов и т.д.
Самый главный момент при упаковке – это тетрадь, ручка и маркер. В тетради пишется номер коробки и перечень содержащихся в ней вещей, желательно в порядке упаковывания. После закрытия коробки на ней маркером проставляется соответствующий номер. Если это тюк, упакованный в полиэтилен, то на него приклеивается квадрат малярного скотча и на нем ставится номер.
Такая тетрадочка, исписанная убористым почерком оказалась для нас очень ценной – по ней было очень просто найти нужный пункт, вскрыть соответствующую коробку и извлечь обычно срочно необходимую вещь.
В нее же записывался перечень вещей «с собой» и масса разнообразной нужной предпереездной информации.
Сохраню ее как память.
Контейнер заказывали 3-тонный, т.к. мебель и крупную бытовую технику мы не перевозили. Но в какой-то момент, глядя на горы коробок, тюков и автомобильные колеса (всего порядка 30 мест), и сравнивая их с воспоминаниями о размерах контейнера, за несколько дней до погрузки нам стало отчетливо казаться, что все эти вещи не влезут в него. Когда эта рефлексия достигла предельного значения мы быстренько все обсчитали: один прикладывал рулетку, другой вбивал габариты каждого места, а Exel считал объемы. Результат казался очень сомнительным – контейнер обещал быть заполненным примерно на половину. Практика же показала, что подсчеты оказались точными – по факту контейнер был заполнен ровно в половину его объема.
Убедились, что ОАО «ТрансКонтейнер» работает эффективно. Договор заключили за пару недель до. А дня за четыре до отправки назначили дату и оплатили услуги. Контейнер прибыл в указанный день и время. Причем водитель звонит минут за 40-60 и сообщает о прибытии, и на загрузку дается также 1 час. Мы в это время спокойно уложились, хотя заранее по этому поводу немного нервничали. Примечательно, что всё происходило при температуре -30 и муж все сделал один, без помощников.
Доставку контейнера к месту назначения обещали осуществить за 3 недели. По факту – оказалось за 2. Здесь уже нам позвонили, в тот же день мы съездили заключили договор на разгрузку и получили все в целости и сохранности.
Неожиданностей при моем перелете на самолете не было. Не считая перегруза багажа на 20 кг, которые пришлось оплатить. Почему-то нам даже в голову не пришло, что мой багаж окажется весом не 20, а 40 кг.
Хотя нет, одна неожиданность все-таки была: перелет на 33-й недели беременности оказался совсем не таким страшным как мне представлялся.
Переезд мужа на автомобиле занял 4,5 суток из-за того что они попали в снежный буран под Самарой и задержались там на сутки. Ехали вдвоем (с моим братом). Дорога была знакомая (мы путешествовали по ней летом 2006 г.). Днем ехали, на ночь останавливались в кемпингах. Т.к. могли подменить друг друга, то при нормальной погоде доехали бы за три дня. Муж начал писать все впечатления в письме приятелю из Красноярска. Пишет он весело и интересно, я начала читать, но только вошла во вкус – страница закончилась. Если допишет – опубликую с иллюстрациями, это отдельная история.
Меры предосторожности для перегона: техосмотр и при необходимости ремонт автомобиля минимум за пару недель до выезда, замена масла, хорошая шипованная резина, запас теплой одежды, приветствуется наличие какого-нибудь безобидного оружия (газовый/с резиновыми пулями пистолет), запас денежных средств на случай форс-мажора.
Стоимость переезда (приблизительная) на указанное расстояние, объем и количество:
контейнер с учетом разгрузки в месте назначения – 9 000 руб.
авиабилет на одного человека с перевесом багажа – 12 000 руб.
общие затраты на перегон автомобиля с двумя мужчинами на борту – 14 000 руб.
Итого: 35 000 руб.
Источник: http://eterna.livejournal.com/71475.html
